2018年 - 英才群播文化传媒（北京）有限公司

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公众公司

2018 - 08 - 01

中国国旅免税生意一家独大中国国旅（601888.SH）的股价累积上涨超过两倍，市值超过1300亿元。从2016年开年，一直到2018上半年，在一年半的时间里，中国国旅（601888.SH）的股价累积上涨超过两倍，市值超过1300亿元。而与此同时，上证指数的累积下跌幅度超过20%。然而其他旅游类上市公司的表现却并没有如此出彩。中青旅的股价在20元下方原地踏步，绩优股华侨城下跌15%，张家界直接腰斩...

汽车

比亚迪业绩“变脸”背后

2018 - 08 - 01

宁德时代敲钟上市后随即大涨，动力电池一时风光无两。　　因政策退坡及行业厮杀所带来的压力，比亚迪（002594.SZ）一季报净利润却暴跌83%。从领先、追平再被反超。比亚迪折射出的是新能源产业的瞬息万变。好在比亚迪已经开始放下执念，主动“变脸”。　　　　受挫　　“十年一刻”的功成令比亚迪终于坐上了中国新能源汽车老大的宝座...

汽车

蔚来汽车为何如此吸金？

2018 - 08 - 01

传统车企梯队中，吉利的李书福曾不点名的批评造车新势力“忽悠老百姓”；而威马汽车也曾暗讽首批量产车交付“自己人”是作秀。加之至今仍无法解决的生产资质待产问题，蔚来的未来始终令关注者“牵肠挂肚”。　　然而另一边，在蔚来6轮下来的20多家融资队伍中，来自四面八方的金主汇聚一堂。创业的圈...

汽车

沃尔沃Polestar PK 特斯拉

2018 - 08 - 01

吉利收购沃尔沃汽车堪称汽车产业历史中最为成功的收购案例之一。　　如今，曾隶属于沃尔沃旗下的高端超跑品牌转身触电，首次亮相便触及行业天花板。在沃尔沃的平台上，出道即巅峰的Polestar能否一路高歌？　　在2018年的北京车展上，长方形的展台上只有白色、灰色2辆不同的Polestar 1以及一面印刻着Polestar巨大商标的展墙。简约的展台设计无声地强调着Polestar的北欧血统。　　在吉利与沃...

汽车

奇点汽车界小米靠什么赚钱？

2018 - 08 - 01

“奇点汽车的综合毛利率一定是低于5%的，奇点不靠硬件赚钱，而是靠后续的服务和增值点来挣钱。”曾任职于360以及小米的奇点汽车创始人兼CEO沈海寅在接受《英才》记者专访时不忘类比老东家。　　未来奇点汽车会按成本价销售，目的在于和同一个梯队的产品在价格上拉开距离，形成价格方面的比较优势，这就意味着产品的性价比较高，更能吸引到用户。　　以此类推，有了成规模的消费者...

汽车

新能源汽车“真材实料”20强

2018 - 08 - 01

新能源汽车和智能汽车被看作是下一个“大风口”，百年历史的汽车产业，似乎迎来了一个全面变革的历史节点。　　在坊间报道中，设计绚丽的新品牌汽车夺人眼球，似乎立刻就可以投入量产，并带来市场的轰动，并且快速取代传统汽车。　　但现实的情况与宣传层面的片面之词相比，总是更加错综复杂。最成功的电动车企业特斯拉虽然吸睛无数，但深陷产能泥潭，即使是创业之王马斯克也无可奈何，压...

汽车

新能源动力电池10强混战

2018 - 08 - 01

由于新能源汽车的发展，带动了锂、钴、镍、锰等原材料随着需求增大，而出现不同幅度的上涨。　　现有技术成熟度相对较高的正极材料可分为磷酸铁锂、锰酸锂、锂-金属氧化物、含钴酸锂、三元材料镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂等。这些类型的材料都有不同的优缺点，在目前新能源汽车发展的初期阶段，并没有形成清晰统一的技术路线。　　数据显示，2017年中国锂离子电池出货量已经达到74.8GWH，占据全球出货量的52.1%。汽车...

汽车

五龙汽车全产业链发力

2018 - 08 - 01

据公开信息显示，目前拿到新能源生产资质的共有16家车企，而这16家并非都可以生产销售新能源汽车，他们的产品需要被列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》。　　16家车企中，获得工信部生产资质的只有7家，其中就有长江汽车。　　2010年，长江汽车母公司五龙电动车（00729.HK）成立中聚电池公司，成为新能源电池提供商。这为长江汽车奠定了产业链上游技术的基础。　　2013年，五龙电动车重组濒临倒...

汽车

天齐锂业豪掷259亿值不值？

2018 - 08 - 01

5月最后一天，上市公司天齐锂业股票停牌，而就在前一日，天齐锂业董事会审议通过了《关于公司重大资产购买方案的议案》，并于当晚发布了《天齐锂业股份有限公司重大资产购买报告书（草案）》，宣告对SQM的收购进入关键实施阶段。　　在十多天前的5月17日，天齐锂业和全资子公司天齐锂业智利与交易对方 Nutrien 及其3个全资子公司签署《协议》，购买持有的SQM已发行的总价值约为40.66亿美元的A类股，约占...

特别企划

北京农商银行金融科技创新助力转型升级

2018 - 08 - 01

目前，经济新常态的格局已经形成，多元化金融业态百花齐放。然而随着金融市场规模不断壮大，参与市场的各个主体面临的竞争压力也随之加大。　　数据显示，中国银行业利润增长变缓，信用风险持续积累，供给侧结构性去杠杆的压力巨大。随着利率市场化改革的持续深入，存贷款业务利息差受到挤压。金融"脱媒"趋势加剧，不断挤占银行的市场份额。其中，中小银行的承压尤为明显。　　与此同时，银行业自身变革的步...

英才榜单

A股现金奶牛50强

2018 - 08 - 01

在市场经济环境下，企业经营发展的最终目标是获得利润。企业获得成功最重要的一个表现，就是具备强劲的赚钱能力，和随之而来的“存钱能力”。　　甚至可以说，只有金字塔顶端的一些企业，才能在多年的经营发展中，获得巨额的现金储备，并且由于财务战略上的保守，这些资本很少被用来进行激进的投资，使其财务状况更加安全稳定。　　例如苹果公司目前的现金储备量接近3000亿美元，这个...

投资

债券之王新人换旧人

2018 - 08 - 01

近来，有“新债券大王”之称的杰夫·冈拉克(Jeff Gundlach)频爆惊人言论，他在今年4月称大宗商品即将大爆发，且这种爆发不是30%的涨幅，而是100%或200%甚至是400%的暴涨。　　他还发出警告称，特朗普政府可能正在重新犯下此前引发了“大萧条”的错误；对中美两国之间贸易紧张形势的升级表...

公众公司

错失欧司朗三安光电还能否撑起千亿市值？

2018 - 08 - 01

大基金巨资加持、LED芯片的技术积累和利润释放，都让三安光电（600703.SH）股价在2017年一路飙升，市值一度超过千亿。　　2017年，三安光电营业收入达到83.94亿元，归母净利润为31.64亿元，均为行业第一名，三安光电在LED产业链地位依旧强势。　　但与此同时，木林森（002745.SZ）、飞乐音响（600651.SH）、华灿光电（300323.SZ）等企业也通过频繁的大手笔收购迅速扩...

公众公司

千亿巨头谁高估？

2018 - 08 - 01

在中国，能够达到千亿市值规模的企业，大多数身处相对成熟的行业。包括金融、地产、能源、制造业占据了千亿市值俱乐部的较大比例。　　全世界绝大多数市场，成熟型企业都被给了比较低的估值。对于更具市场前景和空间的新兴产业，则普遍给予较高的估值。千亿级企业虽然多为大型企业，仍然不能脱离这个一般规则。　　由于千亿级上市公司体量巨大，因此很难有优势资金“集结兵力”，进行大规...

投资

A股下半年 3000点大考

2018 - 08 - 01

谈洁颖财通基金权益投资总监　　当市场连续下跌或者连续上涨，且超过预期时，通常会伴随着风格切换。　　　　今年以来市场风格变化多端，投资者可能较难把握到确定性的投资机会。从整体来看，我们认为宏观经济会继续处于稳定的局面，哪怕下半年宏观经济增速出现下滑，但内生的质量还是不错的。从这点来看，A股长期走牛的趋势和基础是存在的。　　从估值角度来看，万得全A指数的PE已回落至2016年1月底上证综指2638点...

汽车

均胜电子的智能汽车零部件巨头之路

2018 - 08 - 01

均胜电子成立于2004年，起初的公司主营业务仅是汽车内饰，这种成本低廉、竞争门槛低的业务，很容易被别人取代。想要在行业中站稳脚跟就必须进入高端领域。　　2008年，受世界金融危机影响，大量车企濒临破产倒闭，均胜电子以低价收购了一家中德合资的企业“华德塑料制品有限公司”，这不仅使均胜电子成功进入了汽车配饰高端领域，给均胜电子带来了大量车企客户，也为均胜电子未来...

汽车

充电柱盈利生死劫

2018 - 08 - 01

续航里程以及充电难，一直是限制人们购买新能源汽车的最大顾虑。数据显示，截至2017年底，我国共建成公共充电桩约21万个，总车桩比约为8:1，远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。　　显然，这意味着巨大的市场空间。充电桩市场一度迎来了资本的热烈追逐，不少A股上市公司企图在产业爆发前夜抢得先机。吊诡的是，市场空间巨大，需求不减，但是数量越多，桩企亏损却越来越大。如何寻找到一条清晰的盈利模式，这是目前充...

汽车

新能源产业链大变革前夜

2018 - 08 - 01

仅根据不完全统计的数据显示，整个2017年与新能源汽车相关的计划投资总额就达到4500亿元以上，其中造车“新势力”的新能源整车型项目70余个。发展历经百余年、相对稳定又传统的汽车行业，已经很多年没有出现过这样的阵势。　　早在2010年10 月，国务院就在正式发布的《关于加快培育发展战略性新兴产业的决定》中，提出将新能源汽车产业作为战略性新兴产业之一重点培育发...

汽车

海兹曼大众提速“造新”

2018 - 08 - 01

在“造新”上慢人一步的大众汽车集团（中国）终于如约联手江淮发布了纯电动汽车。　　无论是造车新势力纷纷秀肌肉、还是自主品牌攻城拔寨。大众的新能源战略依然按照原有计划有条不紊地推进。随着与江淮成立第三家合资公司，主攻新能源汽车。大众的“造新”终于提速。　　虽然没有赶上政策推动的新能源产业爆发期，但是合资新时代下，大众开拓了...

汽车

汽车行业变天博世依旧暴赚

2018 - 08 - 01

中国的汽车市场在2017年经历了一个相对低潮，增幅下滑显著。然而在博世的四大业务板块中，汽车业务的增长却强势依旧。　　在传统汽车向新能源汽车过渡的时间窗口，博世通过技术沉淀的优势扼住产业转型期零部件供应的话语权。喜新不厌旧的发展路径可谓是两面春风。　　　　汽车业务最赚钱　　根据博世集团公布的数据，集团2017年在华业绩创下新高，销售额首次突破千亿，达到1134亿元（约合149亿欧元），实现了近24...

首要影响力

凌文能源航母全新启航

2018 - 07 - 31

这是一组漂亮的数字：商品煤销量2.87亿吨，发电量3728亿千瓦时，铁路货运量1.88亿吨，港口装卸量2.22亿吨，化工品产量845万吨，实现利润301.3亿元。　　上述数据是由神华集团和国电集团重组成立的国家能源投资集团有限责任公司（简称国家能源集团）1-5月交出的业绩答卷。不仅各项指标全部超过合并前两家企业同期指标相加的总和，而且两家分别统计，各项指标也好于历史同期，1+12初见成效。　　于2...