环保部最近公布了2015年12月雾霾天气的污染源，其中汽车尾气污染是仅次于燃煤取暖的第二大污染源。雾霾期间为了缓解城市污染，北京市实行了单双号行驶。
有报道说，为了缓解城市拥堵和减少汽车尾气污染，北京市将在2016年开始征收城市拥堵费。北京市机动车保有量已经超过550万辆。长期来看，北京在某个区域，比如在二环内征收城市拥堵费势在必行。
北京如果开始征收城市交通拥堵费，那么这将仅仅是中国各大城市征收拥堵费的开始而不是结束。未来各大城市征收城市拥堵费，必然是采用电子车牌，不停车收费的方式。这意味着所有的机动车都要有电子车牌，都要有支付系统。
中国汽车保有量已经达到了1.5亿辆，即使每辆车每年收1000元，如果各大城市都开始征收城市拥堵费将给智能交通行业带来巨大的市场空间。
受益于征收城市拥堵费的上市公司大致包括三类。第一类是智慧城市和智能交通的总包上市公司。如易华录（300212.SZ）、银江股份（300020.SZ）。其次是电子车牌和收费系统的软件公司。如易华录、数字政通(300075.SZ)、天泽信息(300209.SZ)等。 第三，是提供地图搜索的上市公司如超图软件(300036.SZ)和银江股份。
而从智能交通的上下游上市公司来看，三类上市公司中，最受益的将是具备智慧城市和智能交通总包。因为目前具备大型城市智能交通总包服务的公司并不多。就公司的总体规模而言，易华录和银江股份是行业内最具备技术和规模领先优势的上市公司。
易华录主营智能交通管理。公司以自主研发的集成指挥平台系统软件ATMS为核心竞争能力及业务切入点，专注于以承接智能交通管理系统工程项目的方式为用户提供专业化、个性化的智能交通管理整体解决方案，是目前国内最主要的智能交通管理系统提供商之一。
易华录在智能交通领域高速增长，电子车牌业务获先发优势。
银江股份目前已经与170多个城市签订了智慧城市和智能交通总包服务意向合同，总意向金额高达150亿。公司专注于城市智能交通、智能医疗信息化和智能建筑等物联网垂直行业应用领域。在城市交通智能化领域，公司主要为客户提供城市交通智能化管控综合平台系统、城市交通智能化诱导系统等各类城市交通管理应用系统，综合竞争力全国排名第一。
银江股份最近停牌收购了智能交通地理服务公司智途科技：公司拟向智途科技相关股东发行股份及支付现金购买其持有的智途科技651.6万股，交易价格为1.04亿，同时拟以现金1.17亿元认购智途科技增发的730万股新增股份。公司本次受让并增资智途科技完成后，将获得智途科技约40%的股权，成为其控股股东。
智途科技主要从事地理信息系统开发及应用服务，专注于互联网地图数据采集和处理、应用软件开发及地理信息测绘等业务，应用于智慧城市、智慧旅游、智能交通、智慧政务等领域。目前，智途科技是国内最大的互联网地图数据提供商之一，主要客户为高德、百度。
综合比较来看，易华录和银江股份在智慧城市和智能交通领域实力接近，都值得关注。
作者系知名财经博主